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“围绕打造国际生态旅游目的地，省交通运输行业在推进‘交通+旅游’融合发展方面取得积极成效。通过优化顶层设计、加快项目建设、坚持需求导向等多项措施，正逐步将‘交通线’转变为‘风景线’，为青海的生态旅游注入新的活力。”12月24日，青海省交通运输厅相关负责人在“懂青海 爱青海 兴青海”系列新闻发布会上详细介绍了我省交旅融合发展有关情况。

在优化顶层设计方面，省交通运输厅立足青海独特的省情定位、高原特色旅游资源和公路建设基础，编制了《青海省“一芯一环多带”生态旅游公路规划纲要》。该规划旨在打造柴达木、青海湖等五条生态旅游景观大道，并探索多类型高原旅游公路的发展路径。围绕国际生态旅游目的地青海湖示范区，编制了《环青海湖旅游风景廊道发展规划》和《青海湖道路风貌管控导则》，为生态友好、绿色低碳、具有高原特色的旅游风景廊道发展提供了有力支撑。

在加快项目建设方面，省交通运输厅积极推动了一批旅游公路项目的建设。年内，倒湖茶公路（倒淌河至二郎剑景区段）已经通车运行，环北龙山国家森林公园旅游风景道也完成了提质改造。此外，囊谦县白扎巴麦村至尕尔寺等“网红打卡路”也相继建成。海北藏族自治州交旅融合强国试点项目已经报部验收，玉树称多沿江、共和至151景区等旅游公路也在加快建设。这些项目的建成和推进，为青海的生态旅游发展奠定了坚实基础。

在坚持需求导向方面，省交通运输厅注重服务供给的多元化。有序建成了圣泉湾综合服务体、泉吉湟鱼洄流观景台和沿线旅游标识标牌等设施，拓展了充电、观景、景区咨询等服务功能。加强了旅游集散中心、旅游景区运力投放，构建了多种形式的交通旅游客运服务体系。此外，还不断美化路域环境，在村镇、通往景区等路段因地制宜种植花草，完成公路路域环境整治提升工程，展现当地人文特色。

省交通运输厅有关负责人表示，将认真落实省委、省政府工作部署，因地制宜、因时施策，加强重点项目支撑，丰富沿线服务功能，创新综合开发模式，拓宽项目融资渠道，打造旅游公路品牌。通过促进产业优势互补、相互赋能、资源共享，形成交旅协同发展的良性互动格局，为青海的生态旅游发展注入更多动力。